Supervisión de obras marca el inicio de las labores en los tramos 2 y 3 de la Pista Héroes de la Insurrección

Durante un recorrido por los tramos 2 y 3 de la Pista Héroes de la Insurrección, autoridades de la comuna constataron el inicio de las labores de construcción y ampliación de esta importante vía, en la que convergen las cinco carreteras de acceso a la capital.

La visita fue encabezada por el Compañero Fidel Moreno Briones, Secretario General de la municipalidad, quien informó que ya se dio inicio a las labores de reconstrucción y ampliación en los 4 cauces ubicados en los tramos 2 y 3; los Duartes, San Isidro, Jocote Dulce y Santo Domingo, con una intervención que comprenderá más de 3 kilómetros de cauces, triplicando su capacidad hidráulica, debido a que estas estructuras tienen más de 70 años de antigüedad y un avanzado estado de deterioro, por lo que serán reconstruidas y ampliadas en su totalidad.

En ese sentido, señaló que después de haber finalizado satisfactoriamente los tramos 1 y 4, corresponde la intervención del corazón de la pista y de Managua, que son las intersecciones de mayor tráfico y complejidad en términos de ingeniería; lo que implica la ejecución de tareas combinadas en un punto estratégico de la ciudad, a través de un esfuerzo multidisciplinario que integra a diversas instituciones del Gobierno Nacional y distintas especialidades de la ingeniería moderna, lo que demanda una estrecha coordinación para garantizar la ejecución de la obra en un tiempo oportuno y con la menor cantidad de afectaciones posibles.

“La próxima semana empezaremos excavaciones a lo largo de la banda sur de la pista, vamos a iniciar el zanjeo, esa tubería va a 11 metros de profundidad en promedio, así que habrá grandes excavaciones, sobre todo en la banda sur. Vamos a pedir cuidado, por supuesto, tomaremos todas las medidas de seguridad correspondientes, la ciudad en este entorno tiene muchos niños, adolescentes y adultos mayores, por lo que hay que actuar con prudencia”.

Al mismo tiempo destacó que, se aprovechará para trabajar de manera rápida en esta época de verano, antes de la llegada de las lluvias, “también trabajaremos removiendo el alumbrado eléctrico, esta pista incorpora un nuevo sistema de alta, media y baja tensión, por lo que debemos construir bases para postes de alta tensión, en estos cuatro kilómetros que comprenden los tramos 2 y 3”.

La calzada principal iniciará su construcción en aproximadamente 2 o máximo 3 meses, precisó el Secretario de la comuna, “ahí empezarán a producirse mayores afectaciones al tráfico, que serán progresivas; trataremos, en la medida de lo posible, que sean afectaciones parciales y no totales, ya hemos trabajado de esa manera en otros tramos, donde hubo afectaciones, pero con tráfico controlado y regulado”.

Esta obra en su conjunto contempla 2 años de trabajo, “estamos iniciando en febrero de 2026 y esperamos inaugurar en febrero de 2028, aproximadamente los cuatro kilómetros de vía, con 10 carriles y cuatro pasos a nivel”, indicó el Secretario General.

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