By: Dpto Comunicaciones On: junio 07, 2018 In: Destacadas, Documentos Varios, Noticias Comments: 0

Esta visita se desarrolló como parte del encuentro que sostuvo el señor Sudo Jiyü, Viceministro de Transporte del Japón, junto a una delegación de empresarios y sector bancario japonés, con profesionales de la construcción de Nicaragua; el cual incluyó visitar una de las obras en desarrollo de la capital nicaragüense.

En esta visita el compañero Fidel Moreno Briones, Secretario General de la Alcaldía de Managua, explicó sobre el desarrollo de estas obras de infraestructura en la capital, dando a conocer que paso a desnivel Las Piedrecitas lleva un avance del 68%; explicando que la construcción avanza en la instalación de sus 2 rampas, en el caso del puente B, que tiene una longitud de 440 metros lineales se encuentra en su fase final y el puente A, con 565 metros lineales avanza en un 25% en la superestructura del mismo; dijo que actualmente, en este proyecto se encuentran 400 trabajadores laborando en la obra y se prevé que en el momento pico que la construcción tenga hasta 1 Mil trabajadores laborando.

Asimismo, expresó que en la construcción del paso a desnivel 7 Sur lleva un avance global del 18%, también explicó que una de las complejidades de estas infraestructuras viales es que tienen muchas obras que van subterráneas; detallando que tienen un poco más de 7 kilómetros de tubería de agua potable, 4 kilómetros de drenaje, 1.7 kilómetros de aguas negras, más de 10 kilómetros de canalización eléctrica y cableado para telecomunicaciones.

Estas obras, que se ejecutan con fondos propios de la municipalidad y que de acuerdo a su envergadura, representa uno de los proyectos de vialidad más importantes de la ciudad capital, por lo que está previsto que el paso a desnivel Las Piedrecitas finalice su construcción a inicio del último trimestre del año y concluir, a finales del último trimestre del año el paso a desnivel del 7 Sur y con esto culminar el año 2018, con esta importantísima obra y en el año 2019 y 2020 completar la pista Juan Pablo II, que es el corredor vial más importante de la ciudad capital, con características muy similares a la infraestructura de estas obras.

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